Enlever la rouille par aérogommage, et l'empêcher de revenir

Guide d'usage · Rouille

Enlevez la rouille jusqu'au fond des piqûres.
Et empêchez-la de revenir.

La rouille ne s'arrête pas en surface. Elle se loge dans les piqûres du métal. Tant qu'il en reste, elle repousse sous la peinture.

OutilsGrillesMobilier de jardinRemorquesMachines

La réponse courte

Pour enlever la rouille : l'aérogommage avec l'AEROCAP Universel Garnet 30/60 mesh, conçu pour la mise à blanc des métaux fortement rouillés. Le jet nettoie le fond des piqûres, là où la brosse métallique et le convertisseur laissent de la rouille active.

Pour les outils, grilles et mobilier : l'AEROCAP 501. Pour les machines, les structures ou un usage plus intense : l'AEROCAP 801.

Le décapage ne suffit pas : appliquez un primaire antirouille le jour même, sinon une rouille éclair réapparaît en quelques heures.

17 ans

d'expérience

16 000+

machines vendues

Ardèche

fabriquée en France, OFG

4,2/5

sur 219 avis Google

Comparatif

Pourquoi la rouille revient, et comment l'arrêter

Trois méthodes courantes. Une seule va au fond des piqûres.

Face à la brosse métallique

Elle polit la surface et laisse la rouille au fond des piqûres. La peinture cloque quelques mois plus tard.

Face au convertisseur de rouille

Il agit sur une rouille fine et propre. Sur une rouille épaisse ou feuilletée, il ne traite que le dessus.

Face au disque à décaper

Il chauffe, creuse le métal sain et n'atteint pas les angles. Le jet nettoie partout sans enlever de métal sain.

Le matériel

Quelle aérogommeuse pour enlever la rouille ?

La taille des pièces décide, pas l'épaisseur de la rouille.

Outils, grilles, mobilier

Aérogommeuse AEROCAP 501 pour enlever la rouille

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Machines, structures, usage intense

Aérogommeuse AEROCAP 801 pour enlever la rouille

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Automatique avec Start & Stop depuis la lance, cuve de 8 L, fabriquée en Ardèche. Pour les machines agricoles, les charpentes métalliques et les chantiers qui durent.

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Ateliers, pièces en série

AEROCAP PRO + cabine

Pour les professionnels qui traitent la rouille tous les jours : l'AEROCAP PRO sur les grandes pièces, une cabine de sablage AEROCAP pour les petites. De 90 L à 990 L, l'abrasif est récupéré.

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Les réglages

Quel abrasif selon la rouille ?

Identifiez le type de rouille avant de choisir l'abrasif.

Type de rouille À quoi on la reconnaît Abrasif AEROCAP conseillé
Rouille superficielle Voile orangé, métal lisse dessous AEROCAP Universel Garnet 120 mesh
Rouille de piqûre Petits cratères dans le métal AEROCAP Universel Garnet 30/60 mesh
Rouille feuilletée Couches qui se soulèvent en écailles AEROCAP Universel Garnet 30/60 mesh
Rouille sous peinture Cloques, peinture qui se soulève AEROCAP Universel Garnet 30/60 mesh
Rouille sur tôle fine Tôle de moins de 1 mm AEROCAP Universel Garnet 200 mesh
Usage occasionnel, petit budget Rouille légère AEROCAP Économique

Bon à savoir : une tôle trouée après décapage était déjà percée par la rouille. Le décapage révèle le problème, il ne le crée pas.

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Pas à pas

Traiter la rouille en 5 étapes

Pour qu'elle ne revienne pas sous la peinture.

1

Grattez les écailles

Retirez à la spatule les couches de rouille feuilletée qui se détachent : le décapage va plus vite.

2

Décapez jusqu'au métal blanc

Masque bi-filtre AEROCAP sur le visage. Gris clair et uniforme, fond des piqûres compris. Une trace orangée, c'est de la rouille active.

3

Contrôlez les épaisseurs

Repérez les zones percées ou trop fines à remplacer avant de protéger.

4

Soufflez à l'air sec

Aucune poussière ni humidité ne doit rester avant le primaire. Récupérez le Garnet avec le tamis AEROCAP Universal pour le réutiliser.

5

Apprêtez le jour même

Primaire antirouille dans les heures qui suivent, puis peinture de finition.

À éviter

Les 4 erreurs qui font revenir la rouille

S'arrêter à la surface

La rouille restée au fond des piqûres repousse sous la peinture.

Attendre le lendemain

Le métal nu fait une rouille éclair en quelques heures à l'humidité.

Peindre sans primaire

La peinture de finition seule ne protège pas l'acier de la corrosion.

Décaper un métal humide

L'abrasif colle et l'humidité reste piégée sous le primaire.

FAQ

Questions fréquentes sur la rouille

Quelle aérogommeuse pour enlever la rouille ?

Pour les outils, grilles, mobilier et remorques : l'AEROCAP 501 (749 € TTC). Pour les machines agricoles, les structures ou un usage plus intense : l'AEROCAP 801 (1 099 € TTC). Pour les ateliers qui traitent la rouille tous les jours : l'AEROCAP PRO, avec une cabine de sablage AEROCAP pour les petites pièces. Toutes sont fabriquées en Ardèche.

Comment enlever la rouille efficacement ?

Par aérogommage avec l'AEROCAP Universel Garnet 30/60 mesh, jusqu'au métal gris clair, fond des piqûres compris, puis primaire antirouille le jour même.

Quel abrasif pour enlever la rouille ?

L'AEROCAP Universel Garnet 30/60 mesh pour la rouille de piqûre, la rouille épaisse et feuilletée et la rouille sous peinture. Le Garnet 120 mesh pour une rouille légère, le Garnet 200 mesh pour une tôle fine. Pour un usage occasionnel à petit budget, l'AEROCAP Économique.

Pourquoi la rouille revient-elle après décapage ?

Parce qu'il reste de la rouille au fond des piqûres, ou parce que le métal nu n'a pas été protégé assez vite. Une rouille éclair apparaît en quelques heures.

Aérogommage ou convertisseur de rouille ?

Le convertisseur traite une rouille fine. L'aérogommage retire toute la rouille, même épaisse, et prépare le métal pour le primaire.

Qu'est-ce que la rouille éclair ?

Un voile de rouille qui se forme en quelques heures sur un acier fraîchement décapé, au contact de l'humidité. Un primaire appliqué le jour même l'évite.

Peut-on enlever la rouille sur une tôle fine ?

Oui, avec l'AEROCAP Universel Garnet 200 mesh et une pression basse, en gardant la buse en mouvement.

Encore un doute ? Parlons-en.

Décrivez l'objet et la rouille à traiter. Un conseiller AEROCAP vous rappelle gratuitement avec l'abrasif et la méthode adaptés.

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ou appelez le 04 75 35 93 62